cena-ru.ru

Дистанционное управление лодочным мотором

Масса корпуса — кг. Непотопляемость обеспечена герметичными отсеками, расположенными в носу и корме. В форпике предусмотрено размещение багажа. При гребле на веслах гребец размещается на откинутой в нос крышке багажника, спустив в него ноги. Благодаря этому, по замыслу конструкторов, достигается устойчивость лодки на курсе и удобство гребли. У транца лодки предусмотрен моторный отсек, в котором на ходу хранятся топливные баки, а на стоянке может быть уложен мотор. Старый Днепр Рыбалка в Запорожье. Тюнинг лодки Прогресс, переделка своими руками. Задним ходом не пользуюсь. Последующие 3 года редуктор не разбирал. Опыта по установке импортного ДУ у меня нет. Попробуй поиском найти информацию на сайте http: Народ там разный, большей частью опытный. Не понял по фото,если не сложно прошу разжевать как младенцу схематически на чертеже. Подскажи как поставить все оборудование. Склизы, направляющие гусениц Ветровые стекла для снегоходов Коньки лыж снегоходов Прокладки двигателя Реле регуляторы напряжения для снегоходов Акссесуары Накладки-расширители для лыж снегоходов Сани-волокуши для снегоходов Подшипники коленвала Поршни для двигателя Шатуны для снегоходов Кофры для снегоходов Стартеры для снегохода Бендиксы для стартера Вариаторы для снегохода Вариатор Arctic Cat Вариатор Polaris Вариатор Ski-Doo — Lynx Вариатор Yamaha Вариатор BRP Запчасти для вариаторов Вариаторные ремни Коленвалы для двигателей. Гребной вал Корпус подшипников Стопорные кольца вертикального вала Прокладки редуктора ПЛМ Топливный насос Термостат Подшипники шестерен Крыльчатки помпы Подшипники коленвала Игольчатые подшипники двигателя Поршневые комплекты Комплекты поршневых колец Поршневые пальцы Комплекты стопорных колец Шатуны Шатунные комплекты Шатунные пальцы коленвала Гильзы цилиндров Прокладки двигателя ПЛМ Подшипники опорные Подшипник вертикального вала Подшипники гребного вала Ведущие шестерни редуктора Шестерни переднего хода Шестерни заднего хода Муфта переключения передач Вертикальный вал Электрооборудование для лодочных моторов Реле регулятор напряжения Катушки зажигания для лодочного мотора Выпрямители для лодочного мотора Реле стартера для лодочного мотора Статор генератора лодочного мотора.

Главная Каталог Оборудование для лодок. Оборудования для моторных лодок. Движение сектора передается на мотор двумя тросами, которые вначале проходят по кокпиту свободно, а затем от предпоследнего шпангоута до мотора заключены в боуденовские оболочки, что позволяет мотору поворачиваться и откидываться без нарушения связи.

фото дистанционного управления на лодку прогресс

Предлагаемая доработка мотора позволяет переключать реверс и управлять газом при помощи одной рукоятки, поворачивать мотор штурвалом, давать газ ручкой румпеля при заводке мотора только в положении реверса на холостом ходу , отключать дистанционное управление и переходить на ручное это может потребоваться в аварийном случае или при перестановке мотора на лодку, не оборудованную дистанционной проводкой , давать задний ход с переднего сиденья. Первый дефект зачастую приводит к такой неприятной ситуации: Из-за второго дефекта водителю при заднем ходе приходится упираться рукой в кожух мотора, удерживая его от откидывания, Конструктивно защелка не равнопрочна — массивные щечки держатся на двух винтах-осях, которые ломаются после первого же наезда на препятствие; кроме того, сила сцепления защелки с транцем недостаточна для заднего хода и совершенно не нужна для переднего. Тросы от сектора газа передают вращение на ролик 1 и через ось на барабан 2, который связан тягой 3 с качалкой на приводе воздушной заслонки карбюратора, а качалкой 4—с вертикальной тягой реверса, идущей через дейдвуд в редуктор. Фотографии мотолодки "Прогресс-2М" Еще около фотографии лодок из серии Прогресс. Вид кормовой части лодки Прогресс-2М. Фотографии мотолодки "Прогресс-3М" Моторная лодка "Прогресс-3М". Общий вид моторной лодки "Прогресс-4". Каютный вариант моторной лодки "Прогресс-4".

фото дистанционного управления на лодку прогресс

Отправлено 04 Октябрь - Отправлено 05 Октябрь - Отправлено 06 Октябрь - Отправлено 07 Октябрь - Не понял,причем одно к другому Я лодка Сарепта переделал больше 20лет назад рул. Легко,без люфтов если не считать работу демпферных пружин ,что тридцатка получается больше пол газа Ваших 50ти ,что Нептун Схема ДУ дросселем посредством жесткой тяги. Сдвоенный пульт рассчитан на управлением дросселем обоих моторов и реверсом одного из них. Конструкция сдвоенного пульта управления ДУ "Прогресс". Конструкция самодельного пульта управления. Простейшая зарубежная система дистанционного управления лодочными моторами. Однорукояточная зарубежная система ДУ калужское МДУ - неполный аналог.

После публикации статьи о несложных самодельных системах дистанционного управления Александр Маврин любезно предложил мне для ознакомления простую зарубежную систему дистанционного управления дросселем и реверсом подвесных лодочных моторов. Признаться, подъезжая к оффису Александра, я ожидал увидеть однорукояточную систему управления, подобную показанной на Рис.

  • Как отремонтировать поплавок рыболовный
  • Как ловят султанку
  • Как купить одноместную лодку в тюмени
  • Туристы проплыли на лодке по озеру 18 км за такое же
  • Такая система с минимальными изменениями производилась многими зарубежными фирмами различных стран. Точно так же была устроена отечественная система МДУ-1 Калужского турбинного завода, только в отличие от зарубежных систем использовались менее коррозионно-стойкие материалы. Увидев на столе коробку с знакомой надписью "Morse", я окончательно утвердился в этих ожиданиях. Однако, раскрыв упаковку, я испытал Моему взору предстала конструкция, которую действительно можно назвать простейшей. Оказывается, американские производители товаров для отдыха на воде уделяют-таки большое внимание Low-end сектору!

    Дистанционное управление мотором «Вихрь»

    Две половины корпуса пульта управления, штампованные из ударопрочного полистирола, два штампованных алюминиевых рычага управления, тормозные пластмассовые вкладыши с пружинками, разделительный вкладыш, комплект присоединительных деталек и все! Разумеется, все крепежные детали и пружинки выполнены из нержавеющей стали. Пульт рассчитан на работу со стандартными тросами двойного действия. Рекомендуемая производителем схема сдваивания пультов.

    Моторные лодки Прогресс, Прогресс-2, Прогресс-2М, Прогресс-3М и Прогресс-4

    Пульты управления легко могут сдваиваться при использовании с двухмоторной установкой. Фирменная инструкция рекомендует при этом в одну коробку установить рукоятки "газа" обоих моторов, а в другую - обе рукоятки реверса.

    фото дистанционного управления на лодку прогресс

    Пластмассовые "набалдашники" в этом случае устанавливаются по разные стороны рукояток, что позволяет удобно управлять двумя моторами см. Следует отметить, что описываемый пульт управления значительно проще отечественного двухрукояточного ДУ "Москва". Почему и хочу найти "кулибина".

    фото дистанционного управления на лодку прогресс

    Большое спасибо за фото и такую активную поддержку темы. Понял что тема актуальна.

    602
    29.01.2017
    Комментариев: 0
    • Прекрасно!


    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.