cena-ru.ru

Атомные подводные лодки

Радиоактивные материалы, подобные урану, выделяют тепловую энергию в процессе ядерного распада, когда неустойчивое ядро атома расщепляется на две части. При этом выделяется огромное количество энергии. На атомной подлодке такой процесс осуществляется в толстостенном реакторе, который непрерывно охлаждается проточной водой, чтобы избежать перегрева, а то и расплавления стенок. Ядерное топливо пользуется особой популярностью у военных на подлодках и авианосцах благодаря своей необычайной эффективности. На одном куске урана размером с мяч для гольфа подлодка может семь раз обогнуть земной шар. Однако ядерная энергия таит в себе опасность не только для экипажа, который может пострадать, если на борту произойдет радиоактивный выброс.

  • Есть рыбалка в хуньчуне
  • Китайские лодки с интернета магазина
  • Ночная ловля сома
  • Уаз подготовленные для рыбалки и охоты в
  • В этой энергии заложена потенциальная угроза всей жизни в море, которая может быть отравлена радиоактивными отходами. В типичном двигателе с ядерным реактором слева охлажденная вода под давлением попадает внутрь корпуса реактора, содержащего ядерное топливо. Нагретая вода выходит из реактора и используется для превращения другой воды в пар, а затем, остывая, вновь возвращается в реактор. Например, современные корабельные реакторы по уровню излучения эквивалентны десяткам тонн радия. Даже остановленный реактор опасен еще в течение долгого времени. Очень опасен также прорыв в корабельные помещения радиоактивных газов, паров и т. Поэтому биологическая защита состоит из защитных герметических оболочек и делится на первичную и вторичную. Уровень радиации снаружи вторичной защиты особенно не ограничивает деятельность команды, но доступ личного состава в помещения, расположенные в пределах вторичной защиты, строго регламентируется определенными правилами безопасности. Биологическая защита обычно выполняется композитной, содержащей в себе тяжелые и легкие элементы, что повышает ее эффективность. Защита может состоять из слоев стали, свинца, пластмассы, бетона с примесью различных веществ например, химических соединений бора и т. При этом свинец и сталь используются, в основном, для защиты от гамма-излучения, а бетон, пластмассы, природная вода и дизельное топливо — для защиты от нейтронов. В современных атомных установках ядерная энергия превращается в механическую только посредством тепловых циклов. Во всех механических установках атомных подводных лодок рабочим телом цикла является пар, но принципиально можно использовать в качестве рабочих тел также различные газы. При паровом цикле привод гребных винтов осуществляется посредством паровых турбин, а при газовом будет осуществляться газовыми турбинами. Вот сидел читал, полез искать про ХИЛТОН! Прочитал что беда уже, нема их, расстроился. Они такие большие не из за желания в книгу гиннеса попасть, а из за необходимости впихнуть невпихуемое ракеты в заданные ограниченная, в том числе и из за осадки. При всех своих размерах й проект выглядит очень обтекаемым, красивым даже. Много лет видел такую на стапеле, впечатляет Всегда мечтал побывать внутри подлодки, но так и не удалось до сих пор.

    Как устроена атомная подлодка

    Я не понимаю, кто минусит то? Но их все равно все утилизируют, нет смысла держать, так как переход на бореи. Обидно по другой причине. Просто крутая штука и списана Но прогресс не стоит на месте. Goti отправил дня назад. А топливо ему для плавания не нужно? TankBuster1 отправил дня назад. Топливо в ядерном реакторе обычно меняют раз в пару десятилетий. UweK отправил дня назад. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Неверный логин или пароль. Правила сообщества никаких правил. Сегодня его собеседник — академик РАН, почетный научный руководитель РФЯЦ-ВНИИЭФ, советский и российский физик-ядерщик Радий Илькаев.

    Атомная подводная лодка

    Прогресс в медицине сегодня осуществляют математики и физики, химики и биологи. Шляхто, директор СЗФМИЦ им. Юрий Саакян, генеральный директор Института проблем естественных монополий Только активное участие государства в развитии отрасли и проведения системной промышленной политики поможет снизить зависимость электроэнергетики от поставок импортного оборудования и комплектующих. Александр Просвирнов В году Ф. Подписка на электронную версию. Очередные санкции США против России — это: Первый том Второй том. Академик Радий ИЛЬКАЕВ — о создателях российского ядерного щита. Учения шли по плану, и никто из командования не хотел прислушаться к докладам турбинистов, что необходимо сбросить мощность и отремонтировать масляную систему турбины. В результате струя масла, прорвавшись из-под прокладки, попала на теплоизоляцию паровых коллекторов, разогретую до град. К счастью, в турбинном отсеке было мало кислорода, и только это спасло от полномасштабного взрыва и пожара. Защита реактора к этому времени срабатывала уже по несколько раз в сутки, а на вопрос о причинах такого поведения реактора техники лишь пожимали плечами. Авария в турбинном отсеке отвлекла от радиоактивности воды и возможных проблемах с реактором. Через минуту он доложил оттуда: Это и был высокоактивный ЖМТ, вырвавшийся из I контура. По лодке была объявлена: Аварийная защита реактора окончательно была сброшена, и лодка стала всплывать. Подошедшие корабли СФ отбуксировали лодку на базу. К счастью никто не погиб. АПЛ встала на ремонт, в ходе которого реакторный отсек был полностью заменён. АПЛ вновь вошла в строй. В результате все они, кроме одной, были выведены из боевого состава флота уже к г. К еще некоторое время использовалась как учебный корабль для подготовки экипажей АПЛ, остальные корабли утилизированы. Сейчас, оглядываясь назад, следует признать, что был создан уникальный корабль в котором были использованы революционные, намного опережающие своё время техничес- кие решения.

    первый атомный реактор на подводной лодке

    АПЛ проекта сыграли огромную роль в дальнейшем развитии проектирования и постройки многоцелевых АПЛ следующих поколений. Главная проблема технологии тяжелого теплоносителя — проблема периодической очистки теплоносителя после вскрытия первого контура или попадания в него воды — сегодня уже решена. Немалую роль в усовершенствовании ППУ с ЖМТ могло бы сыграть применение биологической защиты из теплоаккумулирующего твердого материала напри- мер, из химически пассивного кристаллического спрессованного порошка LiF, обладающего высокой теплоемкостью вместо металловодной. Биологическая защита — тепловой аккумулятор БЗ-ТА с температурой град. Кроме того энергия нейтронов и? Вместе с внедрением на ПЛ АЭУ и непосредственно связанного с ними оборудования произошло изменение и других их элементов. Форма корпуса первой отечественной АПЛ уже имела ряд характерных отличий от ДПЛ. В частности, ее носовой оконечности были приданы хорошо обтекаемые в подводном положении обводы, имеющие в плане очертания полуэллипса и близкие к круговым поперечные сечения. Ряд вопросов решался с использованием специально построенных опытных и экспериментальных неатомных и атомных ПЛ. Первый в мире пуск БР с подводной лодки был произведен в СССР в сентябре г. Ракета Р ФМ была запущена с переоборудованной ДПЛ из надводного положения. Людей приходилось менять через каждые минут, так как едкий дым проникал даже в маски. Только через четыре часа вся изоляция с турбины была удалена и пожар потушен. После прихода лодки в Сан-Франциско ее командир осуществил ряд мероприятий, направленных на повышение пожарной безопасности корабля. В частности, старая изоляция была удалена и со второй турбины. Изолирующими дыхательными аппаратами был обеспечен весь личный состав подводной лодки. Просачивающаяся в конденсатно-питательную систему забортная вода могла явиться причиной засоления второго контура и повлечь за собой выход из строя всей энергетической системы корабля. Неоднократные попытки найти место протечки не привели к успеху, и командир подводной лодки принял оригинальное решение. Половина этой жидкости около 80 литров была вылита в конденсатор, после чего ни в Сиэтле, ни позже во время похода проблема засоления конденсатора не возникало. Вероятно, течь была в пространстве между двойными трубными досками конденсатора и прекратилась после заливки этого пространства самотвердеющей смесью. В результате столкновения авианосец получил подводную пробоину, а на лодке было разрушено ограждение выдвижных устройств. А началось всё с того, что в конце года начальник штаба ВМС адмирал Бэрк получил письмо от сенатора Джексона. Сенатора интересовала возможность действий атомных субмарин под паковыми льдами Арктики. Это письмо было первой ласточкой, заставившей командование американского флота всерьез задуматься об организации похода к Северному полюсу.

    Правда, часть американских адмиралов считала затею безрассудной и была категорически против. Несмотря на это, командующий подводными силами Атлантического флота считал полярный поход делом решенным.

    первый атомный реактор на подводной лодке

    Андерсон начал готовиться к предстоящему походу с утроенным рвением. Первый пробный выход субмарины под паковый лед оказался неудачным. Американцы и англичане вообще прекратили использовать неатомные подлодки, российский же подводный флот имеет смешанный состав. Вообще, только пять стран имеют атомные подлодки. Остальные морские державы используют дизель-электрические субмарины. Русские и американские лодки отличаются по своей архитектуре. Считается, что двухкорпусные лодки более живучи, в то время как однокорпусные при прочих равных имеют меньший вес. В целом, наблюдается тенденция к переходу на однокорпусные АПЛ, так как новейшая сталь, из которой выполнены корпуса американских лодок, позволяет выдерживать колоссальные нагрузки на глубине и обеспечивает субмарине высокий уровень живучести. Очевидно, в будущем применят еще более совершенные материалы. Существуют также лодки с корпусом смешанного типа когда легкий корпус перекрывает основной лишь частично и многокорпусные несколько прочных корпусов внутри легкого. Внутри ее легкого корпуса находятся пять прочных корпусов, два из которых являются основными. Его покрывает нерезонансное противолокационное звукоизолирующее резиновое покрытие, весящее тонн.

    Подводные Лодки с ядерной энергетической установкой

    Одно это покрытие весит больше, чем американская атомная подлодка NR На борту несут службу человек. Теперь рассмотрим более наглядно несколько отечественных ПЛ: Лодки принадлежат к трем разным типам АПЛ, о которых мы говорили выше:.

    первый атомный реактор на подводной лодке

    Будучи элементом ядерной триады, эти субмарины несут на борту баллистические ракеты с ядерными боеголовками. В Америке этот тип субмарин называют SSBN Ship Submarine Ballistic Nuclear: Чтобы вместить на борту весь смертоносный арсенал, РПКСН проектируют с учетом требований большого внутреннего объема. Такие лодки еще называют многоцелевыми. Они меньше РПКСН и имеют лучшую скорость и подвижность.

    первый атомный реактор на подводной лодке

    В начале х появились лодки третьего поколения. Они отличались существенно большим водоизмещением и наличием более совершенного вооружения. На этих лодках впервые установили радиоэлектронное вооружение. Кроме указанных основных групп, выделяют группу подводных лодок специального назначения, объединяющую немногочисленные подводные лодки как специальной постройки, так и переоборудованные из лодок основных групп в основном из ракетных , которые использовались для решения различных задач: ПЛ радиолокационного дозора, ПЛ-ретрансляторы, исследовательские ПЛ, носители сверхмалых ПЛ, ПЛ для проведения тайных операций. В проекте Э для переоборудования ДЭПЛ использовалась модульная атомная энергетическая установка. Дополнительно к основному двигателю ЯСУ лодка может быть оснащена двигателями подкрадывания.

    197
    06.01.2017
    Комментариев: 0
    • Прекрасно!


    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.